 | <:CAPTION:> |
С момента государственного переворота Украина превратилась в страну, за которой пристально следят и которую много обсуждают, но только лишь в одном контексте: взаимоотношение с Россией. Киевской хунте и ее заокеанским хозяевам совершенно плевать на социальные, финансовые, экономические и другие трудности этой страны. Хунту не беспокоит, что Украина находится на грани дефолта и раскола, а народ проживает в непригодных для жизни условиях.
Петр Порошенко находится на посту президента Украины уже больше года, но положительных результатов его деятельности так и нет. Страна нуждается в реформах и стабилизации экономики, а главное – в полном контроле над оборотом денежных средств, которые выдаются МВФ. Казалось бы, европейская финансовая помощь должна быть направлена на поднятие украинских производств, в промышленную отрасль и на решение других проблем, но вместо этого огромные кредиты уходят в карманы чиновников.
Безусловно, всему виной тотальная коррупция на Украине, "сжирающая" большую часть денежных средств. Что официальный Киев, что Европа неоднократно говорили о проведении антикоррупционной политики, однако эти заявления голословны.
Недавно произошел еще один случай с коррупцией в рядах украинских организациях. Накануне выяснилось, что чиновники государственной администрации ж/д транспорта Украины ("Укрзализныця") и сотрудники из частных компаний подозреваются в присвоении госсредств на сумму более 21 миллиона гривен, а это без малого 1 миллион долларов.
В ходе досудебного расследования совместно с Генпрокуратурой СБУ выявила, что "Укрзализныця" заключила несколько договоров на организацию освещения своей деятельности в СМИ: подготовку аналитических материалов, новостей, сюжетов и так далее.
"Фактически же указанные услуги не предоставлялись, а средства были отмыты через фиктивные структуры. Во время обысков в офисных и домашних помещениях должностных лиц, причастных к незаконной сделке, изъяты документы, указывающие на проведение бестоварных операций с госпредприятием", — говорится в сообщении на сайте СБУ.
Еще в июле представители Генпрокуратуры и МВД Украины провели обыски в ряде департаментов «Укрзализныця». Как выяснилось, подконтрольные членам преступной группы лица с нарушениями получили лицензии на право поставки электроэнергии в железнодорожной сфере по нерегулируемому тарифу. В итоги разница между закупочной ценой электроэнергии "Укрзализныця" примерно за полтора года потеряла более 200 миллионов гривен. В связи с этим Генпрокуратура открыла уголовное производство по статье "присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением".
Вновь в коррупции подозревается лидер партии «Батькивщина» Юлия Тимошенко, которая успела сколотить капитал ещё во времена президентства Ющенко. Затем, во времена правления Януковича запад сделал из неё жертву политических репрессий, все помнят её «феерическое» возвращение на политическую арену в инвалидном кресле. И Сейчас она опять сражается за место под солнцем
whoswho.com.ua – "Может ли быть политик частным лицом? Кто есть кто"
Собственно, такие новости не должны удивлять, потому что нынешняя хунта на Украине давно зарекомендовала себя, как коррумпированное и неграмотное правительство, нежелающее действовать в интересах страны.
| 