|
Резидент , t.me/rezident_ua/11933 , [29.04.2022]
Наш источник в ОП рассказал, что Зеленский попросил поддержки у Главы Пентагона и Госдепа по военной операции в Приднестровье. Офис Президента рассчитывает на пассивную позицию Молдовы, которая должна «не заметить» удар ВСУ по Российской армии в ПМР.
Readovka , t.me/readovkanews/32421 , [30.04.2022] [Видео]
«Я бы безжалостно долбил армию РФ на территории Молдовы несмотря ни на что» — террорист Гордон призвал бомбить Молдову, где находятся украинские беженцы
«Я бы долбанул по Приднестровской Молдавской республике», — заявил Гордон, имея ввиду не все Приднестровье, а лишь 14-ю Российскую армию на границе с Одессой.
Однако он, видимо, забыл немаловажный факт — соседняя Молдова, будучи одной из самых бедных стран Европы приняла у себя сотни тысяч беженцев из Украины. И в знак безмерной благодарности Гордон готов «безжалостно долбить армию РФ на территории Молдовы несмотря ни на что».
Кремлёвский безБашенник , t.me/kremlebezBashennik/27981 , [29.04.2022] [Переслано из Политген]
Молдавия пороховая бочка Европы
Вступление в конфликт Приднестровья и Молдавии значительно подорвёт и без того треснувшую европейскую систему безопасности. В рассуждениях уважаемого коллеги Минтусова есть здравое зерно, когда он говорит о возможной начале российской военной операции в Приднестровье с целью его защиты. Но и нужно смотреть на то, как развиваются события на фронте. А там, пока что, без перемен.
Защита Приднестровья разобьёт на два фронта не только украинские силы, но и российские, которым придётся оперативно перебрасывать туда немало войск и также оперативно форсировать наступление на юге Украины. Сможет ли в данный момент, без перехода на мобилизационные рельсы, Россия совершить это – вопрос.
И вполне вероятно, что локальный конфликт после этого может вылиться в общеевропейский, в который официально могут вступить другие страны. И это – ещё один момент, над которым стоит хорошо подумать – надо ли сегодня реконструировать Первую Мировую войну? В большом конфликте карта Европы снова будет перекроена и ряд государств снова могут исчезнуть – и Украина среди них. Поэтому в первую очередь это не нужно ей – чтобы конфликт перерастал в большую войну.
Железная дорога Молдовы стала оружием против России
ИА «Политнавигатор»; – politnavigator.news
28.04.2022 16:14 (Мск)
Железнодорожная сеть Молдовы превратилась в инструмент войны, а Кишинев активно использует её для поддержки воюющей Украины.
Объемы поставок через молдавскую «железку» возросли настолько, что Россия перешла от намеков и предупреждений к ракетным ударам. Пока только по смежным железнодорожным узлам на территории Украины.
Не только гуманитарка
Российские «Калибры» начали прилетать непосредственно вблизи молдавской границы. Они поражают исключительно украинские цели: автомобильно-железнодорожный мост через Днестровский лиман, другие объекты железнодорожной инфраструктуры в окрестностях Рени, Одессы и другие. Все цели кое-что объединяет – они замыкаются на выстроенную еще в советское время молдавскую железнодорожную сеть.
Молдавские власти, обсуждая военные действия на Украине, неоднократно говорили о своем нейтралитете. Однако при этом совершенно безучастным по отношению к партнеру по евроассоциативному трио Кишинев остаться не смог или не захотел. С середины марта молдавская железнодорожная инфраструктура активно используется для поставок Киеву.
В первые недели эшелоны с горюче-смазочными материалами двигались исключительно по ночам, а днем затаивались на промежуточных станциях. После гибели крейсера «Москва» машинисты перестали стесняться – очевидцы говорят о круглосуточном движении поездов.
Изначально предполагалось, что по своей территории Молдова разрешает доставлять исключительно топливо и смазочные материалы, а также уголь. В конце концов, закрепленный в Конституции нейтралитет довольно придирчив к номенклатуре грузов, пересылаемой одной из воюющих сторон. С другой стороны, официальный Кишинев вопреки заявленному нейтралитету сразу занял позицию всевозможной информационной и политической поддержки Украины.
Как оказалось, не только политической. В конце концов, спикер Одесской областной военной администрации Братчук проболтался в одном из своих лайвов, что «через территорию Молдовы идет большой объем военных и гуманитарных грузов в Украину».
Колея широкая, колея узкая…
Важность молдавской железной дороги еще и в том, что она является буфером между Украиной и Румынией. Последняя, будучи членом НАТО, нейтралитет не объявляла и выстроила на своей территории несколько хабов по сортированию, погрузке и отправке Украине помощи от других стран Балканского региона и Европы. Главные хабы находятся в Сучаве и, самый крупный, в Галаце. В последнем из них есть возможность напрямую перегружать контейнеры с грузами из кораблей в порту – на железнодорожные пути, в эшелоны. А оттуда прямой путь через Молдову в Одесскую область.
Единственная проблема на этом участке – разница в колее. Украинские железнодорожники вынуждены были на промежуточной станции в Рени переставлять вагоны с узкоколейных шасси на ширококолейные – под стандарт СНГ. Эта логистическая заминка настолько замедляла поставку грузов критического значения, что стала предметом специального совещания, которое организовала в середине апреля еврокомиссар по транспортным вопросам Адина-Иоана Вэлян. Участие в нем принимали министры транспорта и инфраструктуры Румынии, Молдовы и Украины.
Встреча закончилась решением Брюсселя выделить Бухаресту средства на восстановление и модернизацию широкой железнодорожной колеи из Галаца в сторону Украины и Молдовы. Официально этот шаг объясняют необходимостью помочь Украине с экспортом зерна.
Фактически же Евросоюз пошел на эти меры накануне второй фазы российского военного наступления на Донбассе, когда Киев истерически просит увеличить поставки боеприпасов, оружия, бронетехники и артиллерии.
Оружие для войны
Решение сосредоточить усилия в румынском Галаце в условиях острой нужды Украины в военных поставках может показаться странным. Ведь крупнейшие страны Балканского полуострова Румыния, Болгария и Греция отказались предоставить Киеву какую-либо военно-техническую поддержку. Но это только на первый взгляд.
Правительство Болгарии учредило специальный Фонд помощи Украине, средства которого Киев сможет тратить на приобретение оружия – в самой же Болгарии. Правительство Румынии анализирует и готовится принимать закон, который позволит поставлять оружие из собственных запасов. Самое главное, модернизация логистического хаба в Галаце позволяет одному из главных поставщиков оружия Киеву, в том числе высокотехнологичного, – Турции расширить номенклатуру поставок и увеличить их объем.
Всё это будет поступать украинским военным по молдавской железной дороге и, соответственно, вызывает вопросы к тому, насколько буквально придерживается Кишинев заявленного статуса нейтралитета.
| 