|
На МВМС-2013 в Санкт-Петербурге была показана модель российского морского авианосного комплекса водоизмещением около 80 тысяч тонн. Корабль получит два трамплина и четыре катапульты, а в состав авиагруппы авианосного корабля войдут до 40 многоцелевых боевых самолетов: палубного варианта истребителя Т-50 (ПАК ФА) и МиГ-29К/КУБ. Концепт-проект предусматривает установку на авианосец неатомной энергетической установки.
По предварительным данным, особенности проекта позволят кораблю развивать скорость до 30 узлов, несмотря на большие размеры и водоизмещение. Ранее сообщалось, что проектирование нового авианосца для ВМФ России завершится в 2018 году, на четыре года позже ранее запланированного срока. В том же году планируется начать и строительство корабля.
В действующую программу вооружений России на 2011-2020 годы разработка и строительство авианосца не включены, однако ожидается, что финансирование этого проекта будет включено в новую программу вооружений на 2016-2025 годы. Этот документ, как ожидается, будет представлен президенту России в 2015 году.
Разработка и строительство перспективного авианосца для ВМФ России может обойтись государственному бюджету в 400 миллиардов рублей.
В связи с данной информацией мне показалось интересным выложить серию фото, сделанных на борту американского авианосца CVN 74 John C. Stennis. Лично меня больше всего поразил процесс приготовления пищи для экипажа - особенно жарка лобстеров. Наших бы матросиков так кормили! А то главный кулинарный изыск - макароны по-флотски.
© фото ВМС США
Материалы по теме:
Авианосцы в современной военно-морской стратегии США
| 
