Желания и возможности

Золото продолжает оставаться никому не нужным «варварским пережитком». На Западе. Это могут подтвердить и немцы, которым за год удалось выцарапать из рук своих партнеров и репатриировать аж целых 37 тонн золота из запланированных 700 тонн.

Восток – дело совсем другое. Пока на Западе «инвесторы» покупают драгоценный металл (точнее даже не сам металл, а бумажные расписки, удостоверяющие, что этот металл вроде как где-то есть) с тем большим ажиотажем, чем выше его цена, на Востоке люди покупают его тем активнее, чем ниже его цена. Активизация спроса произошла не только на таких наиболее часто упоминаемых рынках как Китай и Индия, но и на Ближнем Востоке. В Саудовской Аравии и ОАЭ спрос на ювелирные украшения вырос по сравнению с предыдущим годом (окончившимся 31 сентября) на 25% до 225,8 тонн, в то время как по миру в целом – на 20%. Также поднялся и спрос и на чисто инвестиционный металл. Наиболее активны в регионе покупатели из самой Саудовской Аравии, с африканского континента и из Индии.

Несмотря на все препоны, творимые индийскими властями, по импорту золота в страну спрос на золото неизбежно порождает предложение, а общественное сознание и разум всегда находят возможности обойти узколобые запреты правительств. Если индийцы хотят золото, то так или иначе они его получат. Ранее уже отмечалось, что контрабанда золота, по официальным оценкам, выросла по меньшей мере в семь раз по сравнению с прошлым годом и стала более выгодной, чем контрабанда наркотиков. Однако наряду с этими официально незаконными путями начали появляться и те, которые вписываются в рамки текущего действующего законодательства.

Дело в том, что каждый гражданин Индии, находившийся за пределами страны более шести месяцев, имеет право легально ввезти один килограмм золота. Они обязаны заплатить при ввозе определенный налог, но все равно чистая прибыль за счет разницы цен на золото между Дубаем и Индией составляет 75000 рупий, что при текущем курсе к американской валюте равно примерно 1200 американским дензнакам.

И если в аэропорту Ченнаи (Мадрас) за одну последнюю неделю было всего 13 пассажиров, ввезших по 1 килограмму золота, то в Калькутте практически все пассажиры только одного рейса Дубай – Калькутта привезли золото, буквально 80 килограммов драгоценного металла. Этот факт озадачил индийские власти, и они провели расследование, показавшее, что организаторами схемы являются два контрабандиста в Дубаи и их сообщники в Калькутте. Они предложили индийским рабочим, работавшим в Дубаи, бесплатные билеты на родину в обмен за доставку металла, и те согласились, поскольку их действия не противоречат действующему индийскому законодательству.

Такое развитие событий, когда фактическими контрабандистами вместо нелегальных путей используются вполне легальные, наглядно показывает, что своими действиями государство не столько добивается поставленных перед собой целей, сколько, создавая искусственные барьеры, создает условия для личного обогащения конкретных физических лиц. Так было во времена «сухого закона» в США, так происходит и сейчас в современной Индии. И когда импорт золота в результате действий властей был фактически парализован, торговцы перешли на иные каналы поставок драгоценных металлов, чтобы удовлетворить спрос потребителей.