|
Опубликовано RussiaTV на YouTube 21.06.2018
Опубликовано RussiaTV на YouTube 21.06.2018
Сегодня состоялся технический пуск участка нового Солнцевского радиуса столичной подземки между станциями «Раменки» и «Рассказовка». Это продолжение линии, которая протянулась от Петровского парка, и теперь выбирается за пределы Московской кольцевой автодороги. В районе Солнцево метро ждали более 30 лет. Жители добирались до центра с пересадками. И вот наконец поезда придут и к ним.
Метро расширяется
Опубликовано TV Center на YouTube 21.06.2018
В Москве достроили 7 новых станций метро.
Собянин провел технический пуск метро на участке «Раменки-Рассказовка»
Пассажирские поезда от станции «Раменки» до «Рассказовки» по Калининско-Солнцевской линии пойдут в конце августа-начале сентября. Эту новость сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. В свой день рождения – главе города исполнилось 60, он запустил по новому радиусу столичной подземки пока первый технический поезд.
— Я обещал вам приехать на метро, и вот – приехал, – доложил мэр жителям района Солнцево. – Что такое технический пуск? Это означает, что все тоннели проложены, все станции построены, вся стройка в основном завершена. Еще потребуется время на подготовку к сдаче в эксплуатации, обкатки систем управления. Надеюсь, что в конце августа-начале сентября по всей новой линии поедут и пассажиры.
То, что с поездками под землей нужно подождать до конца лета, не убавляет радости от события у Аллы Григорьевны Царьковой и Лилии Яковлевны Моргуновой – жительниц дома, расположенного через дорогу от входа в подземку. «Мы ждали этого события 30 лет, – поделились они с корреспондентом «РГ». И вот – дождались!»
Транспортная доступность к метро с пуском нового радиуса улучшится не только в Солнцево – для 600 тысяч москвичей, каждый второй из которых получит подземку в пешей доступности от дома. Ведь на этом 15-километровом участке расположены семь станций: «Мичуринский проспект», «Озерная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Все они будут введены в строй одновременно. «В таком количестве Москва не запускала станций с 90-х годов прошлого века, – рассказал «РГ» руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. – Но сложность не только в этом. Этой линии не было даже в генплане Москвы, а потому для нее не было предусмотрено даже транспортного коридора. Нам пришлось перекладывать огромное количество коммуникаций». Но метростроители справились: с 2011 года они построили самый длинный радиус в столичной подземке протяженностью 36 километров, напомнил мэр. Первый его участок от станции «Деловой центр»-«Парк победы» открылся в 2014 году, второй – до станции «Раменки» еще более 7 километров с тремя станциями – в 2017-м и вот на старте следующий. И теперь жителям целого ряда районов запада столицы больше не придется тратить по два часа лишь для того, чтобы добраться до станции «Юго-Западной» – ближайшей здесь прежде.
Вместе с мэром опробовали новый маршрут в подземке и корреспонденты «РГ», отправившись на автомотрисе от «Солнцево» к «Мичуринскому проспекту». По пути останавливались на каждой новой станции и свидетельствуем: они действительно готовы. Мраморные колонны, гранитные полы, стены отмыты до блеска, кругом работающие эскалаторы. Все очень красивые, яркие, не похожие друг на друга. В серо-черных тонах «Говорово», голубые колонны с волнами на «Озерной», красная в цветущих яблонях «Мичуринский сад». Самая светлая и запоминающаяся – «Солнцево». У ее входных вестибюлей – силуэты русских изб. В стенах – маленькие круглые оконца, словно солнечные зайчики застыли в бетоне. "Эта станция построена первой из 9, которые строятся в городе по проектам победителей конкурса, – говорит главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. – Архитекторы ищут узнаваемые образы, которых так не хватает нашим безликим панельным районам постройки 70-80-х годов прошлого века. В данном случае им это, на мой взгляд, удалось".
К 2025 году сеть подземки в Москве, по словам мэра, удвоится: в 2010 году в городе было 150 километров, а вместе с МЦК будет 300, сказал он. Если же еще посчитать и центральные диаметры, прокладкой которых сейчас занимается город вместе с РЖД, то протяженность рельсового транспорта в столице увеличится до 1000 километров. И что особенно приятно: сразу с окончанием стройки везде сразу появляются аккуратные газоны, цветники, а в «Солнцево», на берегу некогда заброшенного пруда, сейчас очищенного и уже с лодочной станцией, разбили даже парк.
rg.ru/2018/06/21/reg-cfo/sobianin-provel-tehnicheskij-pusk-metro-na-uchastke-ramenki-rasskazovka.html
21.06.2018, 15:00
|
